Alors que la SNCF vient d’annoncer une augmentation en 2015 de 2,6% de ses tarifs, il est bon de rappeler qu’en face de ces augmentations régulières de tarifs, l’Etat et les régions n’ont cessé d’augmenter leurs subventions à la SNCF. De 10 milliards en 2010, le montant des financements publics à la SNCF est passé à 13 milliards en 2013. En parallèle, le prix moyen par kilomètre sur les grandes lignes a augmenté de 37%. La SNCF, si elle a commencé à réduire un peu le nombre de postes, n’est pas encore (...)

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